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Reviews — 8
Wery good mechanik
A Fuiiiiir
Depuis novembre 2022 j’attend toujours la réparation de mon véhicule 1000 euros de pièces fournies …, voiture bloqué dans son garage impossible de la récupérer.
Classe e240
Depuis novembre 2022 j’attend toujours la réparation de mon véhicule 1000 euros de pièces fournies …, voiture bloqué dans son garage impossible de la récupérer.
Classe e240
Propriétaire d'une C5 3l v6, j'ai entièrement confiance en ce garage.
Kamel est très professionnel et très sympathique, il vous explique tout sur votre véhicule qu'il connaît sur le bout des doigts.
Il vous informe également sur l'état global de votre voiture mais ne vous forcera pas à changer les pièces contrairement à d'autres garages.
Mon avis personnel : ne vous posez pas de question, allez le voir.
Kamel est très professionnel et très sympathique, il vous explique tout sur votre véhicule qu'il connaît sur le bout des doigts.
Il vous informe également sur l'état global de votre voiture mais ne vous forcera pas à changer les pièces contrairement à d'autres garages.
Mon avis personnel : ne vous posez pas de question, allez le voir.
enfin bientot ma c6 chez un vrai pro qui connait et comprend nos voitures
vivement le 22 juin qu il puisse enfin bien reviser et entretenir cette voiture qui le merite bien merci Kamal
vivement le 22 juin qu il puisse enfin bien reviser et entretenir cette voiture qui le merite bien merci Kamal
Wir waren gestern verzweifelt auf der Suche nach Hilfe, da wir auf unserer Heimreise in die Schweiz ein Problem mit den vorderen Reifen hatten. Nachdem uns ca. 5 Garagen abgewiesen hatten bin ich zum Glück auf die Garage von Kamel gestoßen. Kamel ist ein Ehrenmann der die Reifen höchstpersönlich ersetzt hat und die Situation überhaupt nicht ausgenutzt hat. Er gab mir zudem sehr wertvolle Tipps woher das Problem mit den Reifen stammt. So konnten wir unsere Heimreise in die Schweiz ohne Probleme und sicher fortsetzen. Obwohl er mich nicht kannte, hat er mir sogar angeboten, dass ich den fälligen Betrag von zu Hause aus per Rechnung begleichen darf. Ich wollte das nicht und habe bar bezahlt, jedoch war ich sehr erfreut über das vertrauen das Kamel mir entgegen brachte. An dieser Stelle möchte ich mich noch einmal ganz herzlich bedanken, dass ich meine Familie sicher nach Hause bringen konnte.
Merci à ce garage très professionnel. Ils connaissent très bien leur travail et ils prennent soin des véhicules des clients. Merci au responsable Kamel, d'avoir été rapidement disponible par rapport à mes petits ennuis mécaniques. Rien à dire, vous pouvez y aller en toute confiance.
Bonjour,
Voici mon expérience avec BSA Garage. Le 01/01/22, je pousse une pointe sur une autoroute (Allemande bien sûr) avec ma 407 coupé 3.0 HDI à 230 km/h, et tout d'un coup plus de puissance, le moteur cale et impossible de redémarrer (le démarreur semble forcer). Pas de doute c'est grave. Direction BSA garage (sur plateau), le seul qui peut gérer ça car chez Peugeot c'est "aucune pièce de rechange disponible, voiture à la casse". En effet, il faut bien comprendre que dans le réseau Peugeot , on ne répare pas un moteur comme celui là, on le change, et comme plus dispo, et bien c'est poubelle !
Diagnostic de Kamel : défaillance pompe à huile, bloc moteur, vilebrequin, coussinets, 1 bielle et 2 arbres à came HS (rayés par limaille dans l'huile). Kamel me trouve un bloc d'occasion, 2 arbres à came d'occasion aussi, et le reste est neuf (refabrication pour le reste, car quasi aucune pièce de rechange n'est disponible chez Peugeot). Lors de la remise en route, un cylindre ne donne pas : capteur de pression de rail et doseur d'air défectueux, donc à changer. J'ai récupéré la voiture il y a 2 jours. Le moteur tourne nickel, la voiture a été entièrement nettoyée inter exter, le moteur et compartiment moteurs sont comme neufs, Kamel a remis du carburant et même du lave glace. Après 500 kms, tout va bien, aucune anomalie détectée à ce stade.
Pour être du métier, je peux vous dire :
- que Kamel est un vrai pro qui connait parfaitement ce moteur
- qu'il a fait le maxi pour limiter les coûts
- que le travail effectué pour sauver cette voiture était juste titanesque (personne d'autre ne ferait ça), et remarquable
Cela dit Kamel n'est pas magicien, et la mécanique peut réserver des surprises, mais je suis certain qu'il sera présent si un problème de sa responsabilité survient.
J'ai bien lu ici et là des critiques sur la présentation du garage (des voitures partout, de la poussière, des tas de pièces). OK c'est vrai, mais laissons lui le temps de s'installer, de ranger et nettoyer ! Par ailleurs il y a aussi des clients qui ne veulent pas comprendre la difficulté du métier et qui veulent tout avoir tout de suite et en payant le mini et pensent que tous leurs problèmes mécaniques sont de la faute du garage. Pour ceux là je conseil le bus ou le vélo.
En synthèse, je recommande vivement BSA garage qui est un vrai spécialiste du V6 HDI. Oui il faut savoir être patient (+ de 5 mois pour mon cas), oui il est parfois difficile à joindre, mais le travail est fait avec sérieux. Restera à voir la fiabilité dans le temps, mais en tous cas très bon départ !
Voici mon expérience avec BSA Garage. Le 01/01/22, je pousse une pointe sur une autoroute (Allemande bien sûr) avec ma 407 coupé 3.0 HDI à 230 km/h, et tout d'un coup plus de puissance, le moteur cale et impossible de redémarrer (le démarreur semble forcer). Pas de doute c'est grave. Direction BSA garage (sur plateau), le seul qui peut gérer ça car chez Peugeot c'est "aucune pièce de rechange disponible, voiture à la casse". En effet, il faut bien comprendre que dans le réseau Peugeot , on ne répare pas un moteur comme celui là, on le change, et comme plus dispo, et bien c'est poubelle !
Diagnostic de Kamel : défaillance pompe à huile, bloc moteur, vilebrequin, coussinets, 1 bielle et 2 arbres à came HS (rayés par limaille dans l'huile). Kamel me trouve un bloc d'occasion, 2 arbres à came d'occasion aussi, et le reste est neuf (refabrication pour le reste, car quasi aucune pièce de rechange n'est disponible chez Peugeot). Lors de la remise en route, un cylindre ne donne pas : capteur de pression de rail et doseur d'air défectueux, donc à changer. J'ai récupéré la voiture il y a 2 jours. Le moteur tourne nickel, la voiture a été entièrement nettoyée inter exter, le moteur et compartiment moteurs sont comme neufs, Kamel a remis du carburant et même du lave glace. Après 500 kms, tout va bien, aucune anomalie détectée à ce stade.
Pour être du métier, je peux vous dire :
- que Kamel est un vrai pro qui connait parfaitement ce moteur
- qu'il a fait le maxi pour limiter les coûts
- que le travail effectué pour sauver cette voiture était juste titanesque (personne d'autre ne ferait ça), et remarquable
Cela dit Kamel n'est pas magicien, et la mécanique peut réserver des surprises, mais je suis certain qu'il sera présent si un problème de sa responsabilité survient.
J'ai bien lu ici et là des critiques sur la présentation du garage (des voitures partout, de la poussière, des tas de pièces). OK c'est vrai, mais laissons lui le temps de s'installer, de ranger et nettoyer ! Par ailleurs il y a aussi des clients qui ne veulent pas comprendre la difficulté du métier et qui veulent tout avoir tout de suite et en payant le mini et pensent que tous leurs problèmes mécaniques sont de la faute du garage. Pour ceux là je conseil le bus ou le vélo.
En synthèse, je recommande vivement BSA garage qui est un vrai spécialiste du V6 HDI. Oui il faut savoir être patient (+ de 5 mois pour mon cas), oui il est parfois difficile à joindre, mais le travail est fait avec sérieux. Restera à voir la fiabilité dans le temps, mais en tous cas très bon départ !
Highly not recommended!!!
I had transmission problem with my car. He checked and he said some parts needs to change. He got angry when I asked to him I want to check these parts and I want buy myself. Then I had some questions in my mind because of his reaction. After that he asked me so much money for checked my car and he didn’t tell me before service check cost like this. I could make yearly service for my car with that money.
I don’t recommend at all.
I had transmission problem with my car. He checked and he said some parts needs to change. He got angry when I asked to him I want to check these parts and I want buy myself. Then I had some questions in my mind because of his reaction. After that he asked me so much money for checked my car and he didn’t tell me before service check cost like this. I could make yearly service for my car with that money.
I don’t recommend at all.